汽車如今已經是我們出行的重要載具,據不完全統計,北上廣深等為代表的重要城市中,居民平均每周乘坐汽車的時間超過4個小時!那么,作為重要核心元素的汽車玻璃,有什么值得期待的嗎?
汽車玻璃作為智能化核心視覺件,前景可期!
從數據流的角度去挖掘未來汽車的核心要素,汽車玻璃作為數據流輸出端的核心視覺件之一,具備天然的優勢——占據整車表面積約三分之一!
目前,國內布局汽車調光玻璃的企業很多,福耀玻璃、天馬微電子等,國外的豪車房車也早已應用。
從調光玻璃的不同技術路徑分析:目前主流有PDLC、EC和SPD三種技術路徑。
EC光致變色調光玻璃目前應用在極氪001與廣汽Aion S上,被形象地稱作“光感天幕”,它是通過讓玻璃內的特殊材料產生化學反應,從而使玻璃中的電解質可以在透明狀態與近乎非透明狀態進行切換,對紫外線和紅外線的阻隔率都不錯,但是成本較高。
SPD調光玻璃是利用SPD(懸浮粒子)感光特性研發制作而成的新型電控變色調光玻璃,原理是將有取向光吸收特性的粒子分散在懸浮液中,斷電時,布朗運動的粒子隨機排布,可以吸收表面的可見光,達到阻隔光線的效果。當施加110V的交流電壓時,粒子發生取向排列,變得透明。但是目前這一塊國內應用還是很少的,一方面是耗電多,成本大,另一方面也是應用不是很成熟,目前朱永應用于奔馳為代表的高檔車內。
PDLC即我們通常所見到的技術,聚合物分散液晶,通過電流來控制液晶分子的排列以達到調光的效果,技術成熟,成本低,市場應用最廣。這一塊也是我們深圳御光新材料有限公司的優勢。
01全景天慕玻璃選PDLC IMPORTANT NEWS
要回答汽車調光玻璃的應用趨勢問題,需要追溯到重要應用載體——全景天幕玻璃,以及調光功能之余全景天幕的重要性,而這離不開這里面的三個關鍵角色:玻璃廠商、車企、用戶。
分析:
全景天幕玻璃的應用,一方面可以節約車企的零部件成本,減少驅動單元、執行單元等物料,打造差異化賣點,另一方面,可以提升整車的造型,打造車內的新駕駛體驗和搭乘體驗。
全景天幕玻璃搭配PDLC調光膜/PDLC調光玻璃,可以完美地打造“一鍵仰望天空,一鍵遮天蔽日”的駕駛體驗。
總體來看,PDLC調光膜/調光玻璃應用在全景天幕玻璃的優點如下:
1)美學設計;
2)隱私需要;
3)維護方便;
4)作為投影;
5)防爆安全;